Opplev komforten og stilheten i den nye, elektriske Minien. Utforsk designet, interiøret, plass og praktisk bruk, pris og utstyr. Les om forhåndsreservasjoner og tilgjengelighet. Oppdag fordelene med elbilens miljøvennlighet og økonomiske fordeler. | 32Chip
Innholdsfortegnelse
Den nye, elektriske Minien er et spennende alternativ for de som ønsker en miljøvennlig og energieffektiv bil. Med moderne batteriteknologi og økt rekkevidde har den blitt et aktuelt valg for mange. Å sitte i den nye Minien gir en komfortabel og stille opplevelse, hvor man kan nyte kjøreturen uten støy og vibrasjoner fra en tradisjonell forbrenningsmotor.
Design og interiør
Det særegne designet til Minien er fortsatt på plass. Innvendig har den et umiskjennelig Mini-aktig preg, med detaljer som det litt glorete britiske flagget i dashbordet. Mini har valgt å beholde knapper og knotter i alle retninger, men likevel er det noe stilfullt over det hele. Infotainmentskjermen har en sirkulær innpakning som gir et visst særpreg. En uvanlig funksjon er at infotainmentskjermen kan styres både med touch og med en styrespak i midtkonsollen. Den tradisjonelle girspaken er også beholdt.
Plass og praktisk bruk
Minien er ikke romslig, med bare tre dører og behov for å felle ned forsetene for å kunne komme inn i baksetet. Dette gjør at den ikke er ideell for storfamilier. Bagasjerommet har også begrenset plass med en kapasitet på kun 211 liter.
Se også
Pris og utstyr
Prisen for Minien er ikke avskrekkende. Den tilbys i tre utstyrsnivåer, med startprisen på 259 900 kroner for Essential-utstyrsnivået. Experience-utstyrsnivået koster 279 900 kroner, mens topmodellen Maximise har en startpris på 299 900 kroner. Selv innstegsmodellen er godt utstyrt, med funksjoner som oppvarmede forseter, tilkoblet navigasjon, ryggekamera og førerassistentsystem. Alle variantene har også varmepumpe, tosoners klimaanlegg og sportsratt. Experience-utstyrsnivået legger til funksjoner som parkeringsassistent, head-up-display, adaptive LED-frontlykter, Harman/Kardon-høyttalersystem og parkeringssensorer foran og bak. Toppmodellen Maximise kommer med skinninteriør, panoramasoltak og egen fargevalg.
Forhåndsreservasjoner og tilgjengelighet
Ifølge BMW har de mottatt et firesifret antall interessenter, hvorav et tresifret antall har gjort en forhåndsreservasjon siden lanseringen. Bestillingene åpner i november, og norske kunder kan forvente å få sine biler i første kvartal av 2020.
Elbilens fordeler
Den nye Minien er ikke bare en miljøvennlig bil, men den gir også en rekke fordeler for elbileiere. I Norge kan elbileiere nyte godt av fritak fra merverdiavgift og engangsavgift, gratis eller redusert pris for bompassering, samt tillatelse til å kjøre i kollektivfelt. Elbilen er spesielt egnet for bytrafikk med sin lave eller ingen utslipp. Den begrensede rekkevidden passer godt for korte avstander og effektiv bildelingssystem. Strømutgiftene per kilometer er lave i Norge, med tilgang til ladestolper og gratis lading i mange byer. Den nye Minien bidrar også til reduksjon av klimagassutslipp med sine utslippsfrie kjøreegenskaper og økt andel av utslippsfri energi i strømforsyningen.
Samlet sett gir den nye, elektriske Minien en behagelig og miljøvennlig kjøreopplevelse, med fordeler som fritak fra avgifter, lavere strømutgifter og bidrag til reduksjon av klimagassutslipp.
Se også
Hva vil Wiki fortelle oss?
Slik var det å sitte i den nye, elektriske Minien:
Den nye, elektriske Minien er et spennende alternativ for de som ønsker en miljøvennlig og energieffektiv bil. Med moderne batteriteknologi og økt rekkevidde har den blitt et aktuelt valg for mange. Å sitte i den nye Minien gir en komfortabel og stille opplevelse, hvor man kan nyte kjøreturen uten støy og vibrasjoner fra en tradisjonell forbrenningsmotor.
Med fokus på miljøvennlighet og energieffektivitet, er den nye Minien også utstyrt med en rekke fordeler for elbileiere. I Norge har norske myndigheter innført goder som fritak fra merverdiavgift og engangsavgift, gratis eller redusert pris for bompassering, og tillatelse til å kjøre i kollektivfelt.
Elbilen er spesielt egnet for bytrafikk, hvor den lave eller ingen utslipp gir fordeler i tett trafikk og trange bygater. Den begrensede rekkevidden passer godt for korte avstander, som i et bymiljø eller som en del av et effektivt bildelingssystem.
Strømutgiftene for kjøring med elbil per kilometer er lave i Norge, hvor prisen for elektrisk energi er lav. Med tilgang til ladestolper og gratis lading for elbiler i mange byer, kan elbileiere forvente å kjøre én kilometer for under 2 kroner når bilen lades på eget strømnett. Selv ved lading på hurtigladestasjoner vil driftskostnadene være relativt lave.
Den nye Minien er også et godt valg for de som ønsker å bidra til reduksjon av klimagassutslipp. Elbilen gir ingen lokale utslipp, og med en stadig økende andel av utslippsfri energi i strømforsyningen i Norge, blir den elektrifiseringen av transporten svært gunstig for klimaet.
Samlet sett gir den nye, elektriske Minien en behagelig og miljøvennlig kjøreopplevelse, med fordeler som fritak fra avgifter, lavere strømutgifter og bidrag til reduksjon av klimagassutslipp.
