Les om Volvos etterlengtede elbil, Volvo EX90, med syv seter. Bli kjent med kjennetegnene, den luksuriøse interiøret og den eksklusive varianten Exellence. Sammenlignet med konkurrentene i elbilmarkedet, har Volvo EX90 en god rekkevidde og romslig bagasjeplass.
Innholdsfortegnelse
Volvos EX90 er en bil mange nordmenn venter på, og tirsdag var den på sin første norgesvisitt.
Den drøyt fem meter lange bilen er elbil-erstatningen for Volvos flaggskip XC90, og blir en av relativt få elbiler med tre seterader og sju seter - sammen med blant andre Mercedes-flaggskipet EQS SUV, Nio ES8, Tesla Model X og BYD Tang, som jo sånn sett også blir de mest naturlige konkurrentene.
Kjennetegn ved Volvo EX90
For å oppsummere de «vitale mål» er nøkkeltallene for EX90 som følger:
| Mål | Verdi |
|---|---|
| Lengde | Ca. 5 meter |
| Rekkevidde | Rundt 500 kilometer |
| Bagasjeplass | Større enn Mercedes-Benz EQS SUV, men litt mindre enn Nio ES8 |
EX90 er rundt ti centimeter kortere enn Mercedes-Benz EQS SUV og syv centimeter kortere enn ES8. Til tross for dette har den bedre bagasjeplass enn EQS, i alle fall i oppgitte liter. Rekkevidden til EX90 ligger noe bak EQS SUVs 611 kilometer, men den er også priset lavere.
Bilen vil i utgangspunktet kun være tilgjengelig i Norge med utstyrsnivået «Twin Ultra», som inkluderer det meste av utstyr Volvo tilbyr. Det er også mulig å velge en «Performance»-oppgradering for kraftigere motorytelser.
Frakt, levering, service og vedlikehold i tre år er inkludert i disse prisene. Noen få tilvalg er tilgjengelige, som oppgradering til 22-tommers felger og en parkeringsassistent.
Det er viktig å merke seg at disse tallene er preliminære, da bilen ennå ikke er satt i produksjon. Historien har imidlertid vist at endringer i slike tall vanligvis er positive.
Luksus og komfort
Ved første øyekast virker det som om Volvo har gjort en ypperlig jobb med innvendig utforming av EX90. Den tredje seteraden er faktisk mulig å bruke også for voksne, selv om det naturligvis er noe begrenset plass i høyden.
Både på tredje og andre seterad hjelper det betydelig for beinplassen at Volvo har satt setene foran på «stylter», slik at det er god plass til å skyve beina inn under. Dette bidrar til en bedre beinplass.
Se også
Volvo EX90 Exellence
Volvo har også lansert en modell kalt Exellence, som har fokus på luksus og komfort. Denne modellen har kun fire seter og har fjernet de bakerste setene i sjuseteren EX90. I stedet har den to kapteinstoler i ull og en romslig midtkonsoll med en vinkjøler bak.
Setene i Exellence er godt trukket tilbake, og passasjerene kan legge seg godt bakover og strekke på bena i liggesetene. Massasje-funksjon er også tilgjengelig, og med krystallkula fra Orrefors kan man velge ønskede dufter i kupeen.
Bilen har ekte trepaneler og kunstskinn laget av bearbeidede tomflasker. Ullsetene er blant de kuleste funksjonene i denne modellen.
Volvo EX90 Exellence bygger på samme teknikk som den vanlige modellen og har lidar som standard.
Konklusjon
Volvo EX90 er en massiv syvseter elbil som har vekket stor interesse blant nordmenn. Med sin gode rekkevidde, romslige bagasjeplass og luksuriøse interiør, er den en sterk konkurrent i elbilmarkedet. Mens den vanlige modellen tilbyr sju seter, har Volvo også lansert en eksklusiv variant kalt Exellence, som fokuserer på luksus og komfort med kun fire seter og ekstra funksjoner.
Med alle disse egenskapene er det ingen tvil om at Volvo EX90 vil tiltrekke seg oppmerksomheten til norske bilkjøpere og være et attraktivt valg for de som leter etter en romslig og luksuriøs elbil.
